タンク交換でバイクを預けるために土曜日にバイク屋さんに行ってきました。
お店の人が左手をギプスでガチガチに固めてたので、間違いなくバイクの事故だろうなぁと思いながらも聞いてみたら、停車しているところに追突されてしまったのだとか・・・絶対にバイクで遭いたくない事故形態ですよ。
今回は左手の骨折で済んだからいい方でしたけど、大型トラックなんかに追突された日には下手すれば命落としかねないですから。だから交差点で止まって後方に車両がいない時にはバックミラーみながら左右のどちらかに逃げられるように前方の車両と車間距離を空けて停まるようにしてます。
もともと二輪で不安定なことに加えて生身なのがオートバイの危険なところではあるので十二分に気を付けようと思います。
「手がこんな状態なんで交換に少し時間かかりますんでゴメンナサイ」とのことでしたが、来月の中旬まではツーリングの予定もないし、多分梅雨時で遠出をすることもないのでゆっくりお願いしておきました。
代車としてKIMCOの100ccのスクーター貸してもらいましたけど、原付よりはパワーがあってスピードが出る割にブレーキや車体の軽さがどうにも不安を感じずにいられないので、乗るのは楽ですけど慣れるまでは少々怖いです。
現行の樹脂製のメッキタンク。これがスチール製になって金属感が一気に増大することに加えて、ガソリンの容量が１７リットルから２２リットルになって航続距離が１００キロ近く伸びるのでツーリングに役立ちます。
「結構タンク大きくなりますよ」とのことなので非常に楽しみなところ。
そしてタンクのヒビ、というかメッキのはがれ。横一直線に入ってるので、時間がたてばさらに広がってきます。今月の１９日で２年間の保証が切れるので、本当にギリギリのタイミングでした。ネットで、そういうタンク交換が始まったことを偶然見つけられたから良かったですけど、保証期間終わった後だったら目も当てられなかったですからね。
